منتديات طلاب كلية الهندسة / الجامعة المستنصرية

منتدى طلاب كلية الهندسة الجامعة المستنصرية ..هندسي انا
 
الرئيسيةس .و .جبحـثقائمة الاعضاءالمجموعاتالتسجيلدخول
شاطر | 
 

 معدات الطرق

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
saad
مهندس بعدة بالباكيت
مهندس بعدة بالباكيت


عدد المساهمات: 3
تاريخ التسجيل: 10/08/2010

مُساهمةموضوع: معدات الطرق   الأربعاء أغسطس 11, 2010 11:38 am



1-1 موزعات مياه Water Tankers

- الوظيفة :
تستخدم في نقل وتوزيع المياه بمعدل منتظم على الجسور وطبقة الاساس وذلك من مصادر
المياه الصالحة للاستخدام لأعمال الطرق وتوزعيها على طبقة الاساس بصورة منتظمة
للوصول بتربة الجسور أو طبقة الأساس الى نسبة المياه الأصولية اللازمة، وتكون مزودة
بطلمبة لسحب المياه من الخزان وضغطها في أجهزة الرش بموزعات المياه (مواسير
مخرمة أو دش ) ويراعى أن يكون تصميم الموزعات بحيث يمكن أن يكون رش المياه
بمعدل منتظم .

- الوصف :
تختلف أنواع موزعات المياه وحجمها باختلاف مسافة النقل والكمية المطلوب نقلها وكذلك
نوع الأراضى التى تتحرك عليها الموزعات من مصادر المياه وحتى موقع العمل .

1- يجب أن تزود الموزعات بالآتى :
أ- وسيلة تحميل مناسبة (طلمبات رفع)
ب- وسيلة توزيع مناسبة ذات نظام تحكم فى كمية المياه
ج- وسيلة مناسبة لمعرفة بيان مستوى المياه بالخزان
د- يفضل دهان المعدة بمواد مقاومة للصدأ

- التصنيف :
2- تنقسم الموزعات من حيث حجم الخزان الى الآتى :
أ- خفيف : حتى 5 طن
ب- متوسط : حتى 10 طن
ج- ثقيل : أكثر من 10 طن
3- تنقسم الموزعات من حيث نظام الحركة الى نوعين :
أ- موزع مياه مقطورة ويستخدم عادة فى مسافات النقل لأقل من 10 كم .
ب- موزع مياه محمل على سيارات نقل ويستخدم عادة فى مسافات للنقل تزيد عن
10 كم .









-1-
















1-2 معدات التسوية والفرش (جريدر) Motor Grader
- الوظيفة :
. يستخدم الجريدر فى قطع وتشكيل وتسوية التربة وأعمال الجسور للطرق والمسطحات
المختلفة، وضبط منسوب السطح بالدقة المناسبة، كما تستخدم في تسوية وضبط مناسيب
طبقة الاساس والأساس المساعد،كذلك تستخدم في تقليب التربة قبل تسويتها لضمان تجانسها
. تستخدم في أعمال القطع ولبفرش وتسوية المواد في صيانة الطرق .
. يستخدم أحيانا لفرش المخلوط الأسفلتي في حالة استخدامه كطبقة أساس، وكذلك في أعمال
الترميم قبل فرش الطبقة السطحية- ويمنع استخدام الجريدر في فرش الطبقة السطحية .
. يمكن استخدام التحكم الأوتوماتك في مناسيب سكينة الجريدر باستخدام أنظمة اللزر أو
الموجات فوق الصوتية أو الأنظمة ثلاثية الأبعاد أو أنظمة تحديد المواقع بتوجيه الأقمار
الصناعية Gps












-2-

- المواصفات العامة للجريدرات
. تختلف أنواع آلات التسوية باختلاف القدرة الانتاجية المطلوبة ونوع الارض التى تتحرك
عليها، وكذلك من حيث قدرة المحرك، ومنظومة التحكم في وضع آلة القطع .
. من أهم المواصفات التى يجب أن تتسم بها الجريدرات هى المتانة التى تضمن
الاستمرارية، الانتاجية الكبيرة، وسهولة الصيانة












تقسيم الجريدرات من ناحية الحجم :
أ‌- جريدرات صغيرة
ب‌- جريدرات متوسطة الحجم
ج- الجريدرات الكبيرة الحجم

















-3-


- تنقسم الجريدرات من حيث الشاسيه الى نوعين
1- شاسيه ثابت (Rigid)
2- شاسيه مفصلي (Articulated)











- مجموعة التحكم فى السكينة
من أهم مميزات الجريدر أن له خاصية تعدد الستخدمات versatility ، لذلك من أهم
مميزاته القدرة على ضيط مجموعة التحكم في السكينة (moldboard) لتتناسب مع العديد
من أعمال التسوية، هذه الخصائص تمكن الجريدر من أعمال التسوية للمناسيب المختلفة،
كما يمكن للسكينة أ، تتحرك لأسفل أكثر من 80 سم تحت مستوى الأرض، القنوات
وتنظيفها، وتشكيل جوانب القنوات وغيرها من الأعمال .


1-3 معدات الدمك (الهرسات) Compactors

- الوظيفة :
تستخدم الهرسات في دمك تربة الجسور وطبقة الأساس للحصول على أعلى كثافة دمك
لتربة الجسور أو طبقة الأساس و الطبقات الأسفلتية، وذلك تحت تأثير الحمل الأستاتيكي
لوزن الهراس والحمل الديناميكي باستخدام الهزازات التى تزود بها .

- المواصفات :
الهراس عبارة عن معدة تتحرك على عجل بواسطة محرك أو مقطور ويختلف العجل
المستخدم حسب نوع التربة ونوع أحمال الدمك .








-4-


- تنقسم الهراسات من حيث أسلوب الدفع الى :
أ- ذاتية الدفع .
ب- مقطورة .

- تنقسم من حيث نوع العجل والاطارات الى :
. عدد 1 عجلة حديد ملساء + عدد 2 اطار كاوتش .
. عدد 2 عجلة ملساء .
. عجلة حديد مسننة (حافر غنم) + عدد 2 اطار كاوتش .
. عجلة قبقاب (pad foot ) + 2 اطار كاوتش .
. هراسات الكاوتش Pneumatic Tires Rollers
. هراسات حديد ذات العجلات الثلاث Triple drum Rollers

- تنقسم الهراسات من حيث الوزن الأستاتيكي كالآتي :
أ- هراس خفيف حتى 6 طن
ب- هراس متوسط حتى 10 طن
ج- هراس ثقيل أكثر من 10 طن
تزود الهراسات الهزازة بدورة هيدروليكية لتشغيل هزاز العجل ويتم التحكم في سعة
وعدد الذبذبات حسب نوع وسمك التربة .

- حساب الانتاجية :


ع * ص * س * ك * 100
الانتاجية بالمتر المكعب / الساعة = __________________ م3 / ساعة
ن

حيث أن :
ع = السرعة المتوسطة للدمك كم/ساعة
ص = عرض حجر الدمك متر
س = سمك الدمك متر
ك = معامل التشغيل 0.58
ن = عدد المسارات التى تحقق أعلى كثافة دمك للتربة .




-5-


1-3-1 هراس ديناميكي هزاز ذو اسطوانة واحدة وعدد 2 اطار كاوتش :
Single –Drum Vibratory Rollers

- الوصف :
هراس ذاتي الحركة ذو اسطوانة واحدة أمامية يتراوح عرضها بين 1.2 م الى 2.2 م
وقطر الاسطوانة بين 1.2 الى 1.6 م ويتم دفع الاسطوانة بواسطة اطارين كاوتش
أملسين ويزود الهراس بخزانات مياه وأجهزة رش لترطيب الاسطوانة الحديد وكذلك
اطارات الكاوتش لمنع التصاق الأسفلت بها،وتزود كذلك بمساحات لازالة الشوائب منها.



















1-3-2 هراس ديناميكي هزاز ذو اسطوانتين حديد (2 عجلة ملساء) :
Double – Drum Vibratory Roller
- الوصف :
هراس ذاتي الحركة ذو اسطوانتين حديد يتساوى قطر كل من الاسطوانة الأمامية والخلفية
ويتراوح بين 1.1 م الى 1.4 م وعرضها بين 1.2 م الى 2.4 م، ويركب الهزاز على
العجل الأمامي والخلفي ويمكن تشغيل كل هزاز منفصل أو معا ويزود الهراس بخزنات
مياه لترطيب الاسطوانات الحديد وكذلك مساحات لتنظيف الاسطوانات من الشوائب و
تستخدم هذه الهرسات في دمك الطبقات الاسفلتية للحصول على أعلى كثافة دمك للأسفلت.





-6-


1-3-3 هراسات حوافر الغنم Sheep Foot Rollers

- الوظيفة :
يستخدم هذا النوع من الهراسات في دمك وهرس جميع أنواع التربة الناعمة من الطمي
والطين – ويعمل على دمك التربة بطريقة العجن .











- الوصف :
- تكون هذه الهراسات مقطورة أو بمحرك ذاتي، وتتكون من اسطوانة معدنية أو أكثر
مركبة على شاسيه تجر بواسطة جرارات مناسبة القوى أو ذاتية الحركة مزودة بحوافز
- مقاس قطر الاسطوانة من 1 متر الى 1.5 متر وطولها من 1.2 متر الى 1.8 متر
مركب على سطحها الخارجي عدد 112 حافر من الصلب لايقل طول الواحد منها
عن 17.5 سم ومساحة مقطعه عند السطح لاتقل عن 75 سنتيمترا مربعا وهى
موزعة توزيعا منتظما متداخلا على سطح الاسطوانة ولاتقل المسافة بين كل حافر
وآخر عن 15 سم ولا تزيد عن 30 سم وعدد الحوافر التى تلامس الأرض في وقت
واحد أربعة ويجب تواجد مشط لتنظيف التربة التي قد تتواجد ما بين الحوافر .


1-3-4 الهراس القبقاب Pad Foot Roller

- الوظيفة :
يستخدم هذا النوع من الهراسات في لادمك عندما تكون المواد متماسكة أو نصف متماسكة
وعلى شكل حبات مثل مخلفات المحاجر وفى حالة عندما تسبب التربة مشكلة في الجر
- الوصف :
عبارة عن اسطوانة قطرها 1.2 م وطولها 1.6 م موزع عليها 96 قبقاب .






-7-


1-3-6 هراسات حديد ذات العجلات الثلاث Triple Drums Rollers

- الوظيفة :
يستخدم هذا النوع من الهراسات لدمك الطبقات السطحية .
- الوصف :
. تكون هذه الهراسات ذاتية الحركة لها محرك يتراوح قدراته من 70 الى 130 حصان
حسب الوزن .
. يتكون هذا النوع من الهراسات من اسطوانة أمامية قائدة وعدد 2 اسطوانة خلفية ملساء .











1-3-6 هراسات الصيانة :
تنقسم معدات الهرس المستخدمة في الصيانة الى :
أ – هراس ذات اسطوانتين ذاتي الحركة .
ب – هراس صيانة يتم دفعه يدويا .
ج – الندالات الميكانيكية .














-8-



1-3-7 أجهزة يمكن تركيبها على الهراس :
1-3-7-1 المخدشات (لنبش سطح الطريق ) :
وتستخدم في تحطيم وتكسير الأسفلت أو أى سطح ذو صلابة عالية الى جسيمات دقيقة
مناسبة .
1-3-7-2 رشاشات المياه :
يتم تزويد الهراسات بتنكات وتجهيزات نعمل على رش أسطوانات الهراس بقطرات
بسيطة من الماء لمنع التصاق المواد الأسفلتية بها .
1-3-7-3 منشار قطع الأسفلت :
يركب في جانب الهراس منشار لقطع الأسفلت يقوم بتسوية وتهذيب (توضيب)
المواد الأسفلتية السابق فرشها .

1-3-8-1 عدد مرات المرور (الاجتياز) للهراسات :
يتم الدمك الفعال الصحيح بعد مرور الهراس عدد معين من المرات تبعا لنوع المادة
وسمك طبقة الرصف ووزن الهراس المستخدم، ويجب تحديد هذا العدد قبل أن يبدأ
العمل ولكنها لا تتعدى الرقم 8 عادة، وعندما توضع طبقة طبقة الأساس على طبقة
الأساس المساعد الناعمة نسبيا فان الهرس الزائد يدفع طبقة الأساس المساعد لأعلى
داخل طبقة الأساس وتنتج مادة سطحية غير مستقرة بالمرة .

1-3-8-2 سرعات الهرسات :
تتراوح عادة سرعة الهراس بين 3-5 كم/ساعة(2-3 ميل/ساعة) على أن يتم الدمك
ببطء وثبات بدون توقف طول مسافة كل مرور (جرة)، وتؤدى هذه الأنماط من الهرس
وخاصة فى الأعمال السطحية الى التشطيب السطحى الخال من التموج (الريجة) .

1-3-8-3 أتجاه الهرس :
بالنسبة للمواد الحديثة غير المدكوكة، يجب أن يتحرك الهراس بحيث تكون اسطوانة
(أو اسطوانات الهرس) الادارة للأمام، فاذا كانت اسطوانة التوجيه للأمام فان فرصة
تكوين موجات (ريجة) تصبح كبيرة .

1-3-8-4 المرور المبدئي للهراس :
يجب أن يكون المرور المبدئي (الأول) عادة على طول طريق الرصف من الجانب
المنخفض من الطريق ويتجه العمل تجاه قمة الطريق، ويضمن ذلك تثبيت المواد جيدا
ويحقق التثبيت والتدعيم التام بعرض الطريق بأكمله وياخذ الرصف الشكل المطلوب له.








-9-



1-3-8-5 هرس المخلوط الأسفلتي :
تبدأ عملية الهرس بمجرد أن يبرد المخلوط الى الدرجة التى يصبح فيها ثابتا ويتحمل
مرور الهراس بدون حدوث أى زحف وفي الجو الشديد الحرارة قد يحتاج الأمر الى
عدة ساعات حتى يبرد المخلوط الى الدرجة الكافية لتحمل الهراسات- بينما في الجو
البارد فانه يلزم البدء في الهرس بعد فرش المخلوط مباشرة .


1-3-8-6 هرس الفاصل الطولي والحواف للمخلوط المفروش :
يجب توجيه العناية التامة في عمل الوصلات الطولية والعرضية، ويجب مراعاة أن
تكون الوصلات جيدة الربط وأن يكون منسوب السطح العلوي عندها مستويا تماما،
فيراعى عند عمل الفاصل الطولي ترك شريط بعرض 15 سم من المخلوط الأسفلتي
بجوار الفاصل الطولي بدون هرس حتى يتم فرش الحارة المجاورة ويصير هرسه بها
وهذا مما يساعد على ربط الحارتين ومنع انفصال المواد في الفاصل الطولي، ويجب
مراعاة عدم فرش الحارة الأولى لأكبر من نصف العمل اليومي قبل انشاء الحارة
المجاورة، ويجب بذل كل ما يمكن من عناية لانهاء الحارتين في نهاية كل يوم عند فاصل
عرضي واحد، واذا تعذر عدم تنفيذ ذلك في نفس اليوم لأى سبب فانه يلزم هرس الحارة
الأولى بكامل عرضها مع دهان الحافة الراسية الطولية عادة بمادة أسفلتية رابطة بعناية
قبل فرش المخلوط الأسفلتي في الحارة المجاورة، ويجب شفط الوصلات بين الرصف
القديم والجديد أو بين مناطق العمل التى تتم فى يومين متتالين ودهان الأسطح بالأسفلت
لضمان وجود رباط متجانس بين الأسطح القديمة والجديدة .



















-10-


1-4 معدات التوزيع والفرش (موزعات) Distributors

1-4-1 معدات التوزيع والفرش لطبقات الأساس سابقة الخلط :
- الوظيفة :
تستخدم في فرش وتسوية طبقة الأساس حسب السمك والمنسوب التصميمي وذلك عند
خلط طبقة الأساس فى خلاطات، وتزود بهزازات ترددية لتسوية السطح وتوزيع جزيئات
التربة .

- الوصف :
تختلف أنواع معدات فرش طبقة الأساس باختلاف الانتاجية وأقصى عرض فرش وسمك
طبقة الفرش .

- تنقسم معدات الفرش من حيث التحميل على الأرض الى :
أ- عجلات حديد تتدحرج على دلائل ( قضبان سكة حديد ) .
ب- اطارات كاوتش .
ج- كاتينة .

- تنقسم معدات الفرش من حيث قدرة المحرك الى :
أ - خفيفة حتى 75 حصان .
ب- متوسطة حتى 150 حصان .
ج- ثقيلة أكثر من 150 حصان .

- الأجزاء الرئيسية لمعدات الفرش :
1- صنوق خلفي
2- سيور نقل المواد
3- بوابات تحكم
4- موزع المخلوط (البريمة)
5- ذراع ضبط السمك
6- هزاز ترددي
7- درافيل تسوية السطح
8- مندالة تشطيب السطح
9- أجهزة التحكم للسمك وميول الجناب








-11-


















1-5 معدات نقل التربة (القلابات) :
- الوظيفة :
تستخدم فى نقل مواد انشاء الطريق الى مواقع التشغيل أو نقل مخلفات انشاء الطريق الى
المقالب العمومية وتنقسم عربات القلاب الى نوعين رئيسين من حيث الحمولة وقدرة
المحرك وطريقة التفريغ الى :
1- عربات تعنل على طرق ممهدة .
2- عربات تعمل على طرق غير ممهدة .

















-12-


1-6 اللودر

1-6-1 اللودر التقليدي :
- الوظيفة :
يستخدم فى قطع التربة المفككة (رملية، طينية، طفلية ...) وتحميل اللواري والقلابات
وعربات السكك الحديدية، وتغذية محطات التكسير وخلاطات الخرسانة وخلاطات
الأسفلت بالتربة والطمى أو التربة الزلطية ومواد المحاجر .

- الوصف :
اللودر معدة متعددة الاستخدمات، ولا يوجد موقع انشاءات أو محاجر أو مناجم أو مقاولات
... الا ويوجد به عدد من اللوادر التى قد تتفاوت فى الحجم .

- ويمكن تقسيم اللوادر من حيث الحجم حسب سعة المعلقة (الكبشة Bucket ) :
. لوادر خفيفة حتى 1.5 متر مكعب
. لوادر متوسطة حتى 3.5 متر مكعب
. لوادر ثقيلة أكبر من 3.5 متر مكعب

- ويتم تقسيم اللوادر من حيث وسيلة الحركة الى :
. لوادر على عجل كاوتش :
وتشكل غالبية اللوادر وهى سريعة الحركة وزمن دورة العمل صغير نسبيا
. لوادر على كاتينة :
تستخدم فى المواقع التى تكون طبيعة الأرض مفككة، جهد كبير (tractive effort )

- ويتم تقسيم اللوادر من حيث ادارة الحركة الى :

. لودر يتم ادارة الحركة والتشغيل بطريقة ميكانيكة (اللودر التقليدي ) .
. لودر يتم ادارة الحركة والتشغيل بمحركات كهربائية .
والتطبيقات التى وجدت لهذه اللوادر التى تعتمد على نقل الحركة بتركيب محركات
كهربية على العجل في مناجم الفحم والحديد، والطاقة الكهربية تخرجها وحدة توليد مثبتة
مع المحرك الديزل .





-13-




- تحديد حجم وانتاجية اللودر :
أفضل لودر v لتطبيق معين يمكن تعريفه بأنه ( أصغر لودر يححق الغرض بأقل عدد
من المشاوير (passes) فى أقل وقت ممكن ) ، استبدال لودر بآخر جديد من نفس الحجم
أو أكبر قد لا يكون قرار صائبا ، طالما أن لودر له الامكانيات الحديثة فيكون أصغر
حجما ولكن دورته الزمنية أسرع واستجابته عالية ، وربما يكون له انتاجية اجمالية أكبر.


- يمكن تحديد حجم اللودر المطلوب بداية بتحديد حجم المعلقة ويتم ذلك كما يلي :
يحدد معدل الانتاج المطلوب فى الساعة بقدر زمن الدورة الواحدة بناء على زمن دورة
المعدة وكفاءة التشغيل .
عدد الدورات فى الساعة = 50 دقيقة ( زمن التشغيل الفعلي )/ زمن الدورة بالدقيقة
حساب الوزن الفعال (pay load ) = معدل الانتاج فى الساعة/ عدد الدورات بالساعة
حجم المواد لكل دورة = الوزن الفعال / كثافة المواد المطلوب تحميلها


حجم المعلقة = حجم المواد لكل دورة / على معامل ملئ المعلقة (معامل المواد )
ومن حجم المعلقة والوزن الفعال ( pay load ) يمكن تحديد حجم اللودر المطلوب .






















-14-


- حساب الانتاجية التى يمكن أن يحققها لودر :
لحساب الحمل الفعلي ( pay-load) لهذا اللودر يتم قسمة الحمل الفعلي على كثافة المواد
التى يتم نقلها لتحديد حجم المواد الممكن نقلها فى الدورة ( بحيث لا يزيد عن الحجم التقديري
لمعلقة اللودر ) ومن حساب زمن دورة كاملة لعمل اللودر يتم حساب عدد الدورات فى
الساعة بقسمة 50 دقيقة ( زمن العمل الفعلي ) على زمن الدورة الواحدة .
الانتاجية فى الساعة = عدد الدورات في الساعة * حجم المواد ( سعة الكبشة ) * معامل
المواد .
معامل المواد يتوقف على نوع المواد ونسبة تسربها أثناء التحميل والحركة، فليس بالضرورة
أن تنقل معلقة اللودر نسبة 100% من حجمها ، فاذا كان معامل نقل المواد 0.9 فهى تنقل
90% من حجمها، واذا كان المعامل 1.05 فهى تنقل 105 % من حجمها ، وهذه معاملات
بعض المواد المعروفة :
. سن مخلوط رطب 95 – 100 %
. سن متجانس حتى 3 مم 95 – 100 %
. سن من 3 مم الى 9 مم 90 – 95 %
. سن من 12 مم الى 20 مم 85- 90 %
. سن أكبر من 24 مم 85 - 90 %
. صخور ناتج تفجير 75 – 90 %
. مخلوط صخور وطين 100 – 120 %
. تربة رطبة 100 – 110 %
. مواد أسمنتية 85 – 95 %

- معامل امتلاء الكبشة :

نوع التربة معامل امتلاء الكبشة
تربة رخوة 1 الى 1.1
رمل أو حصى ناعم 0.95 الى 1
حصى متجانس بحجم أكبر من 3 مم 0.85 الى 0.95
تربة صلبة – مواد خرسانية 0.85 الى 0.95
صخور 0.6الى 0.85





-15-


2 – 1 معدات تنظيف سطح الطريق Sweepers
- الوظيفة :
تحقق نظافة سطح الطريق من الأتربة والمواد المفككة و ضع طبقة اللصق أو
طبقة الدهان واستخدام الدهانات الأرضية الخاصة بخطوط المرور وأسهم الاتجاهات
وهى تستخدم عموما لنظافة سطح الطريق من الأتربة خصوصا فى الطرق المرصوفة
داخل المدن .

- الوصف :
تأخذ هذه المعدات أشكالا منها :
. مكانس اسطوانية تعلق فى مقدمة أو مؤخرة جرار بحيث يعمل محوريهما زاوية
متغيرة تدار آليا بتجهيزه ميكانيكية متصلة بعمود مخرج القدرة للجرار
(Power Take off) أو بمحرك هيدروليكي ولا يقل قطر المكنسة عن 50 سم و
عرضها عن 150 سم وسرعتها الخطية عن 6 م/ث وهى تزيح الأتربة والمواد
المفككة على جانبي الطريق .
. سيارة مجهزة بمكنستين قرصيتين جانبتين لازاحة الأتربة والمواد المفككة فى اتجاه
المكنسة الأسطوانية الرئيسية أسفل السيارة ويتم رفع المواد الناتجة عن التنظيف (الكنس)
الى الخزان داخل السيارة ويجب أن يصمم الخزان بحيث لا يسمح بخروج الأتربة
منه أثناء عملية التنظيف .











ويتم الرفع الى الخزان بطريقتين :
- الشفط : (vacuum) فى هذه الحالة يراعى عدم وصول الأتربة الى مروحة التفريغ .
- ميكانيكيا : باستعمال روافع قواديس .







-16-


2- 2 خزانات تسخين الأسفلت Hot Asphalt Storage Tanks
- الوظيفة :
تخزين وتسخين الأسفلت اللازمة لعمليات الرصف أو المخلوط الاسفلتي أو عمليات
الدهان للطرق، لدرجات الحرارة المقررة حسب نوع العملية المطلوبة وذلك
بالكميات اللازمة لضمان استمرار عمليه الرصف بانتظام .
- الوصف :
خزانات ذات سعات مختلفة ، وتكون اما ثابتة أو متحركة، وتعزل الخزانات
حراريا بمواد عازلة بسمك مناسب لضمان عدم الفقد الحراري للأسفلت، وتسخن
الخزانات كهربائيا أو بالغاز أو الوقود السائل وذلك بحرق الوقود مباشرة داخل
مواسير بالخزانات أو بواسطة الزيت الحراري الذى يسخن فى سخانات خارجية
وامرارة في مواسير أسفل الخزانات .
2- 3 معدات رش الأسفلت Asphalt Distribution
- الوظيفة :
توزيع المواد الأسفلتية السخنة والباردة بانتظام وحسب الكثافة المطلوبة على
السطح وذلك فى أعمال طبقة التشرب واللصق أو الدهان للسطح .
- الوصف :
تتكون المعدة من خزان أسفلت معزول حراريا محمل على عربه نقل أو مقطورة
ذات سعات مختلفة من 600 لتر الى 20000 لتر ومجهزة بسخانات تعمل
بالسولار أو الغاز لضمان المحافظة على درجة حرارة الأسفلت عند درجة الحرارة
المقررة، ومجهزة بمضخة لدفع الأسفلت بانتظام على سطح الطريق . وعرض
الرش يكون من 1.8 الى 9.1 متر أو استخدام الرشاشة اليدوية الملحقة بالمعدة ،
ومجهزة بأجهزة للتحكم فى معدل الرش مع سرعة العربة وتكون أما الكترونية
أو ميكانيكية .
معدل تصريف الطلمبة (لتر/دقيقة)
معدل الرش (لتر /م2) = ____________________________________
عرض السطح المطلوب رشه (م) *سرعة المركبة (م/دقيقة)

















-17-


2- 4 محطات الخلط لأسفلتية على الساخن Hot Mix Asphalt Plants
- الوظيفة :
تعمل محطات خلط الأسفلت على انتاج الخلطة الأسفلتية من خلال تسخين وتجفيف
المواد الصلبة المكونة للخلطة الأسفلتية وخلطها خلطا متجانسا بالمواد الأسفلتية
الساخنة طبقا للمواصفات التصميمية للخلطة لانتاج المخلوط الأسفلتي .

وتنقسم محطات الخلط الأسفلتية على الساخن الى الآتى :
1- محطات خلط أسفلت على الساخن بالدفعات (Batch plants)
2- محطات خلط أسفلت فى المحماص على الساخن (Drum-Mix plants)

2 -4-1 محطات خلط الأسفلت على الساخن الدفعات Batch plants
وتتكون محطة خلط الأسفلت على الساخن بالدفعات من الأجزاء الاتيه :
رسم توضيحي يبين مكونات الخلاطة















* مكونات محطات خلط الأسفلت على الساخن بالدفعات :
1- مغذى المواد الباردة Cold Feeder
- الوظيفة :
تغذية محطة خلط الأسفلت بالمواد الصلبة Continuous feeding
- الوصف :
مجموعة من الخزانات(Bins) يتراوح عددها من 3 الى 12 خزان ذات سعات مختلفة
تبعا لانتاجية المحطة، وكل خزان مجهز أسفل منه ببوابة للتحكم فى انسياب المواد منها
ويوجد أسفل كل خزان وحدة تغذية اما أن تكون سير ناقل (Belt Feeder )
أو هزاز ( Electro Magnetic Vibratory Feeder) أو سير من الصلب
(Apron Flow Feeder) وذلك لضمان تدفق المواد الصلبة تدفقا متواصلا مستمرا،
ويوجد أسفل المغذى سير لتجميع المواد ونقلها الى ناقل المواد الباردة .

-18-





























2 – ناقل المواد الباردة Cold Elevator
- الوظيفة :
نقل المواد الباردة من المغذى الى المحماص .
- الوصف :
يتكون من سير ناقل مائل أو ناقل قواديس .








-19-





















3- المحماص Dryer
-الوظيفة :
يعمل على ازالة الرطوبة والأتربة العالقة بها من المواد وحرق المواد العضوية بها و
رفع درجة حرارة المواد الى درجة حرارة الخلط لضمان تغليف المواد بالأسفلت .
- الوصف :
أسطوانة دائرية من الصلب مدارة بواسطة مجموعة كهروميكانيكية وقطر الاسطوانة
يتراوح بين 1-3 م وطولها بين 5-12 م وتتوقف الأبعاد على انتاجية المحماص .
ويجهز المحماص بشعلة تسخين تعمل بالوقود السائل (سولار أو مازوت) أو الوقود
الغازي وتزود الشعلة بالهواء اللازم للاحتراق من خلال نفاخ هواء، وتركب عوارض
طوليه داخل المحماص لرفع المواد من أسفل المحماص واسقاطها داخله من أعلى لمقابلة
الغازات الساخنة الناتجة من الاحتراق وتقليب المواد داخل المحماص .

4 – مجموعة سحب الأتربة وفلتر الهواء Dust Collectors
- الوظيفة :
سحب الأتربة وغازات العادم من المحماص وتكثيفها وازالة الأتربة من الهواء الخارج
طبقا لقانون البيءة، واعادة الأتربة الى رافع السخن أو الى خزان البودرة أو للخارج .






-20-

- الوصف :
1- مجمع سحب الأتربة :
مرحلة أولى من مراحل فصل الأتربة من الهواء وغازات العادم الخارجة من المحماص
وتعتمد على فصل الأتربة من خلال آمرار الهواء الخارج من المحماص فى سيكلون
يفصل الأتربة بواسطة القوى الطاردة المركزية وذلك بسحب الهواء وغازات العادم
من المحماص بمروحة سحب الأتربة وامراره فى السيكلون وتجميع الأتربة أسفل منه
ودفع الهواء الى فلتر الهواء .
2- فلتر الهواء :
يسحب الهواء وغازات العادم من المحماص أو مجمع سحب الأتربة الى فلتر الهواء
وذلك من خلال مروحة سحب الأتربة ويتم امراره اما على أكياس فلاتر Bad Filter
أو حوض مائي لفصل الأتربة عن الهواء وتسحب الأتربة الى رافع الساخن أو خزان
البودرة أو للخارج .

5 – وحدة التدرج (مجموعة المناخل) Screening Unit
- الوظيفة :
العمل على فصل المواد الصلبة للمقاسات المختلفة حسب فتحات المناخل

- الوصف :
تنقسم المناخل الى نوعين اما اسطوانية دائرية أو مناخل سطحية ترددية وتكون المناخل
من النوع المغلق حتى لا تتسرب الحرارة من المواد ، وتركب المناخل ذات الفتحة الكبيرة
فى أعلى حتى يمكن فصل المقاسات الكبيرة (Over Size ) عن المطلوب الى الخارج،
ويركب أصغر مقاس مطلوب للرمل أسفل المناخل .

6 – صناديق المواد الساخنة Hot Bins
-الوظيفة :
استقال المواد الساخنة من المناخل وتخزينها طبقا لمقاساتها المختلفة وتغذية مجموعة
الموازين بها .
- الوصف :
صناديق (خزانات) أسفل مجموعة المناخل عددها ثلاثة فأكثر وبعض الخلاطات تكون
الصناديق معزولة حراريا، وأسفل كل صندوق بوابة للتصريف تعمل بالهواء المضغوط
أو هيدروليكيا أو ميكانيكيا، وفى نهايتها العلوية فتحة فى كل صندوق لتصريف الفائض
عند انتلائها، وتزود يعض الخلاطات بمبينات لبيان كمية المواد بالصندوق .

7 – صندوق وزن المواد الصلبة Aggregate Weigh Hopper
- الوظيفة :
وزن المواد الصلبة طبقا للتدرج المطلوب .
- الوصف :
صنوق أسفل صناديق المواد الساخنة لاستقبال المواد الخارجة منها لوزنها ويوجد أسفل


-21-


الصندوق يواية لتفريغه في حاة الخلط ويعلق الصندوق على نقط ارتكاز موازين ذات اذرع
ويتم الوزن اما من خلال مجموعة ميكانيكية أو خلايا وزن كهربائية (Load Cells) أو
مجموعة وزن بالهواء، وترتبط مجموعة الموازين بعداد لتسجيل الوزن بغرفة التحكم
وتكون العدادات اما بمؤشر أو رقمية وترتبط كذلك بدائرة التحكم الآلي .

8- ميزان الأسفلت Asphalt Weigh
- الوظيفة :
وزن المواد الأسفلتية طبقا لتصميم الخلطة قبل اضافتها .
- الوصف :
يتم تحديد كمية الأسفلت بواسطة الوزن :
وذلك بضخ الأسفلت من الخزانات الى صندوق خاص للأسفلت معلق على نقط ارتكاز
ومشابه للموازين المستخدمة فى وزن المواد الصلبة غير أن الصندوق يكون مسخن اما
كهربائيا أو بواسطة الزيت الحراري ويتم سحب الأسفلت منه من أسفل .

9- خزان البودرة Mineral Filler Storage
- الوظيفة :
تخزين البودرة اللازمة للخلطة .
- الوصف :
خزان ذو سعة تكفي لتزويد محطة الأسفلت بالبودرة اللازمة لمدة يومين على الأقل ،
ويوجد أسفل الخزان وسيلة لمنع تعليق البودرة أثناء تغذية الخلاطة بها وتكون اما بالهواء أو
بالاهتزازات أو الاثنين معا، ويجهز الخزان بوسيلة تعبئة سواء من الخزانات الناقلة للبودرة
أو من أكياس البودرة دون احداث تلوث احداث تلوث للبيئة .



















-22-

10 – ميزان البودرة Filler Weigh
نفس البند -7- مع اختلاف السعة


11 – حلة الخلط Pug Mill Mixing
- الوظيفة :
خلط المواد مع بعضها خلطا متجانسا وتغليفها بالأسفلت تغليفا تاما .
- الوصف :
تقع حلة الخلط أسفل صندوق وزن المواد وتكون عبارة عن صندوق مسخن بالزيت أو غير
مسخن وبها مجوعة من الأذرع في نهاية كل ذراع تركيب كفة خلط بزاوية طبقا لتصميم
كل شركة بحيث يتم تحريك المواد داخل حلة الخلط أفقيا مع حركة دائرية لضمان الخلط و
التغليف، وحاة الخلط تكون مبطنة من الداخل بلينات حماية من التآكل .
















12- خزانات الخلطة Hot Mix Storage
- الوظيفة :
تخزين الخلطة الأسفلتية بعد خروجها من حلة الخلط في الخلاطات الآلية وذلك لضمان
عدم توقفها واستمرار تدفق الخلطة بجودة عالية .








-23-


- الوصف :
خزانات معزولة حراريا اما مسخنة كهربائيا أو بالزيت الاسخن وفى حالة الخزانات
المعزولة يجب أن تكون بوابات التفريغ مسخنة ويمكن تخزين المخلوط بها لمدة 12 ساعة
مع المحافظة على درجة الحرارة المناسبة ، ويراعى شكل وسعة الخزان حتى لا يحدث
فصل للمواد أثناء التخزين أو التفريغ Segregation ويتم نقل المواد من حلة الخلط الى
الخزان من خلال سير ناقل مغبق أو يكون الخزان أسفل حلة الخلط مباشرة .













2-4-2 محطات خلط أسفلت فى المحماص على الساخن Drum –Mix Plant

تتكون محطة الأسفلت فى المحمصة على الساخن من الأجزاء الآتية :

1- مغذى المواد الباردة Cold Feeder
2- سير ناقل المواد الباردة Cold Conveyor
3- المحماص Drum Mixer
4- مجموعة سحب الأتربة وفلتر الهواء Dust Collector
5- خزانات الخلطة Hot Mix Storge
6- غرفة التحكم فى تشغيل المحطة Control Room












-24-

2-4-3 خلاطات الأسفلت صديقة البيئة

عمليات رصف الطرق داخل المدن الكبيرة تقتضي وجود خلاطات الأسفلت على مسافة
قريبة من المدينة، لذلك كان لابد من تصميم خلاطات معزولة عزلا كاملا عن المحيط
الخارجي بحيث تتواجد بالقرب من المناطق السكنية والمزروعة دون أن تسبب أى أضرار
للبيئة حولها .




















2-5 ماكينات الفرش الميكانيكية للمخلوطات الأسفلتية Asphalt Paving Equipment

2-5-1 آلة فرش الأسفلت الميكانيكية Asphalt Paving Equipment
- الوظيفة :
تستخدم آلة فرش الأسفلت الميكانيكية فى فرش الأسفلت فوق طبقة الأساس أو في تغطية
الأسفلت قرشا متناسقا حسب السمك ولبغرض المحددين ودمكها دمكا ابتدائيا ويمكن لآلة
الفرش فرش سمك من 25 مم الى 300 مم وبسرعة فرش تتراوح بين (3-5) م/ دقيقة
وبعرض فرش يتراوح من (1.5- 12) م .






-25-














- الوصف :
تتكون المعدة من جرار محمل على اطارات كاوتش أو كتينة حديدية (Steel Track )
مغطاة بطبقة كاوتش أو البلاستيك أو كاتينة من الكاوتش بالكامل (Rubber Tracker)
















والجرار مزود بصنودق لاستقبال المخلوط الأسفلتي (هوبر Hopper) من القلاب
والموجود فى مقدمة المعدة ويركب فى المقدمة درفيلين (Rollers Push ) لدفع القلاب







-26-


2-6 معدات دهان العلامات المرورية

- الوظيفة :
تستخدم المعدات لدهان العلامات المرورية للطرق دهانا مستمرا أو متقطعا بمعدل
منتظم وهى :
1- ذاتية الحركةبادلرة هيدروستاتيكية لضمان الحصول على سرعات منخفضة و
منتظمة وتفضل أن تكون المعدة ذات سرعتين احداهما عالية للنقل والأخرى منخفضة
( حتى 5 كم/ساعة) للتشغيل .
2- محمولة (مثبتة) على شاسيه سيارة .




- التصنيف :
تصنيف المعدات تبعا لنوع البوية المستخدمة
أ‌- دهان على البارد
ب‌- دهان على الساخن























-27-


2-7 ماكينة كشط الأسفلت Cold Milling Machine
- الوظيفة :
ماكينة الكشط هى أكثر المعدات اقتصادية فى سرعة ازالة طبقات من الرصف، ومن أهم
مميزاتها أنها تزيل طبقة أو جزء من طبقة الرصف دون أن تضر بباقي أجزاء الرصف ،
ومن أهم استخدامات ماكينة كشط الأسفلت :
- ضبط مناسيب السطح ومعالجة التشوهات سواء فى اتجاه الميل الطولي أو العرضي
- كشط الأسفلت المؤكسد والأجزاء التى بها شروخ من سطح الطبقة
- تحسين مقاومة الانزلاق بالكشط الناعم لأسطح الطرق ذات معامل الانزلاق العالي .
- كشط طبقة رصف كاملة أو عدة طبقات أو طبقات الرصف جميعها لعمل احلال
- تستخدم ماكينة الكشط في التعامل مع العديد من المواد (أسفلت،خرسانة،طبقة أساس)
ويستخدم لكل نوع من هذه المواد أسلحة القطع المناسبة له .

أنواع ماكينات الكشط من حيث الحجم :
يمكن تقسيم ماكينات كشط الأسفلت من حيث الحجم الى ثلاثة أقسام كالآتى :
- ماكينة كشط صغيرة : عرض الكشط 30 – 100 سم
- ماكينة كشط متزسطة : عرض الكشط حتى 220 سم
- ماكينة كشط كبيرة : عرض الكشط 450 سم

أنواع ماكينات الكشط من حيث وسيلة الحركة :
- مكشطة على كاوتش :
وتستخدم فى الماكينات الصغيرة والمتوسطة الحجم المطلوب منها سرعة الحركة ولكنها
لا تححق عمق قطع كبير أو انتاجية كبيرة لحدوث انزلاق للعجل مع زيادة الحمل .
- مكشطة على كتينة :
وهى تشكل النسبة الأكبر ويستخدم أربع كتاين فى دفع المعدة، وأحيانا يستخدم ثلاث
كتاين فى بعض التصميمات .

- أنواع الكشط :
يمكن تقسيم الكشط الى نوعين :
أ‌- كشط قياسي (Standard) :
ويستخدو فى كشط طبقة كاملة أو عدة طبقات من الطريق، ويستخدم فى تنفيذه
الاسطوانة القياسية حيث تكون أسلحةالقطع على مسافات بينية فى حدود 15 سم
ب‌- كشط ناعم (Fine) :
ويستخدم في معالجة أحد طبقات الرصف ويستخدم فى تنفيذه أسطوانة الناعم والتى
تكون أسلحة القطع فيه على مسافات لا تزيد عن 8 سم، ويمكن تغيير الاسطوانة فى
بعض ماكينات الكشط فيتم فك الاسطوانة القياسية وتركيب الدرام الناعم فى موقع العمل أو العكس .




-28-


. استخدمات الكشط الناعم :
- استعادة خاصية مقاومة الانزلاق للطريق (Skid resistance) :
سطح الطريق قد يتغير مع الوقت ويصبح أملسا (Polished) نتيجة حركة المرور
عليه، وقد تزيد نسبة البيتومين على سطح الطريق مما يقلل مقاومة الانزلاق وتصبح
الحوادث أكثر احتمالا، باستخدام الكشط الناعم يمكن كشط بعض ملليمترات من سطح
الطبقة فتزداد خشونة السطح وتتحسن مقاومة الانزلاق ويمكن استخدام الطريق لفترة
زمنية أخرى دون الحاجة لوضع طبقة أسفلت جديدة .
- استعدال مناسيب الطريق :
استعدال مناسيب الطريق غير المستوية يمكن باستخدام أجهزة التحكم الأوتوماتيك فى
الميل الطولي والعرضي استعدال مناسيب الطريق ، دون أن نضطر لعمل طبقة جديدة .

- عمل طبقات رصف غير سميكة :
اذا كان هناك تخدد في سطح الطريق يمكن كشط طبقة بسمك 3 سم لعمل طبقة جديدة
بنفس السمك ، وعمل الطبقة الجديدة فوق سطح الكشط الناعم بدرجة الخشونة الموجودة
فيه، يضمن تداخل الطبقة الجديدة مع طبقات الطريق ( استخدم الكشط القياسي قد يجعل
درجة الخشونة أعلى من اللازم مع تلك الطبقات ذات السمك المحدود ) ، قد تحدث بعض
التشوهات المحدودة لسطح الطريق التى قد تهدد سلامة المرور أو تتسبب في تكرم مياه
المطر ، وبدلا من رصف طبقة أسفلت جديدة يمكن باستخدام الكشط الناعم الوصول
لاستواء السطح المناسب .

- الوصف :
أهم جزء فى ماكينة الكشط هو الاسطوانة الدوارة (Rotating Drum ) ، مثبت عليها
أسلحة القطع الدوارة فى شكل حلزوني ، وعلى مسافات بينية للمعدة القياسية فى حدود
15 سم، ويتم ادراته اما مباشرة من المحرك عن طريق سيور ناقلة، وأحيانا بواسطة
موتور هيدروليكي، ويتم التحكم فى ارتفاع الاسطوانة يدويا أو أوتوماتيكيا لتحديد عمق
القطع .













-29-


3-1 خلاطات الخرسانة Concrete Plants

يمكن أن توجد خلاطات الخرسانة فى العديد من أنماط وأشكال التصميم لتتوافق مع
الاعتبارات الفنية والبيئية ، ويمكن تقسيمها من ناحية الحركة الى :
- خلاطات متحركة Mobile Plants :
وتكون كل أجزائها على مقطورات متحركة، وبعض هذه الخلاطات يمكن تركيبها ذاتيا .
- خلاطات متنقلة Portable Plants :
وتكون خلاطات خفيفة سهلة الحركة والتركيب .
- خلاطات مركزية Permanent Central Plants :
وهى خلاطات كبيرة الحجم وتوضع فى أماكن رئيسية لتوفير الخرسانة لواقع عديدة
بمواصفات مختلفة .


كما يمكن تقسيم خلاطات الخرسانة من ناحية الشكل الى :
- خلاطات أفقية Low Profile :
حيث توجد خزانات (Cold Bins ) وسير لوزن المواد على سطح الأرض ، ويتم
رفع المواد للخلاط بواسطة سير أو ونش .





















-30-



- خلاطات رأسية (صديقة للبيئة) (Tack up Plants) (High Profile )
حيث توجد خزانات المواد والأسمنت (Cold Bins) أعلى الخلاطة، وتدفع للميزان
بواسطة الجاذبية الأرضية تشكل الخرسانة الجاهزة Ready mixed concrete
حوالى 75% من انتاج الخرسانة .












هناك ثلاثة أصناف رئيسية من الخرسانة الجاهزة :

- خرسانة يتم خلطها مركزيا Central – mixed concrete :
وتكون مخلوطة خلطا كاملا فى الخلاطة، ثم يتم نقلها في سيارات الخلط Truck mixer ،
واذا كان موقع العمل قريب من الخلاطة فيمكن نقلها في قلابات ، ومميزات هذا النظام
انتاجية أكبر ، ويتم الخلط بتحكم أفضل مما يجعل مواصفات الخرسانة مطابقة للتصميم .

- خرسانة تخلط أثناء النقل Transit Concrete (الخلط الجاف Dry- Batched )
حيث يتم وزن مكونتها في الخلاطة المركزية ثم يتم تحميلها فى سيارة الخلط Truck Mixer وتتم خلطها فى السيارة أثناؤ النقل للموقع ، وغالبا يتم الخلط جزئيا أثناء النقل ثم
يتم استكماله في موقع التشغيل ، وهذه الطريقة تتميز بأن الماء يكون منفصلا عن المواد
والأسمنت، مما يسمح بأن يتم خلط الخرسانة مباشرة قبل التفريغ في موقع التشغيل ، وهذا
يمنع حدوث مشاكل مثل التصلب المبكر Premature Hardening وفقد فى معامل الهبوط
Slump Loss ، كما أن هذا النظام يسمح بنقل الخرسانة الى مسافات بعيدة عن محطة الخلط

- خرسانة تخلط جزئيا فى الخلاطة ليقل حجمها Shrink – Mixed Concrete :
وذلك لزيادة حمولة سيارة الخلط والابقاء على مميزات الخلط أثناء النقل أو بموقع التشغيل
ملحوظة :
عادة يتم اعادة خلط الخرسانة الجاهزة فى سيارة الخلط عند موقع التشغيل للتأكد من الوصول
لمعامل الهبوط المطلوب، والخرسانة التى يعاد خلطها تتماسك أسرع من الخرسانة التى تخلط
مرة واحدة، لذلك أحيانا يفضل اضافة الماء والاضافات الأخرى في موقع التشغيل للتأكد من
الوصول للخواص المطلوبة قبل التفريغ .


-31-





















3-1-1 الأجزاء الرئيسية للخلاطة الخرسانية :
1- مغذي المواد ونظام وزن المواد الصلبة (Feeder and aggregate balance)
- الوظيفة :
تغذية محطة خلط الخرسانة بالمواد الصلبة، ويوجد نظامان أساسيان لتغذية خلاطة
الأسمنت :
- النظام الأول : ويتكون من مجموعة صناديق التخزين Cold Bins على خط واحد
وأسفلها يوجد سير التجميع والوزن .
- النظام الثاني : يشون فيها المواد أمام حاجز يثبت عليه ونش والذي يقوم بسحب المواد
لرفعها فى اتجاه هذا الحاجز، كما يتم عمل فواصل بين كل مادة وأخرى
ويتم الوزن فى قادوس ثم يتم رفعه على قضيب مشدودا بحبل من الصلب












-32-

2- ناقل المواد :
- الوظيفة :
نقل المواد من المغذي الى ميزان المواد أو الى وحدة تجهيز الوزن Batcher ، وفى
بعض التصميمات يكون على شكل سير مائل خاصة اذا كانت مساحة الموقع كبيرة ،
وفى تصميمات أخرى يكون على شكل قادوس Skip Loader .












3- الخلاط Mixer :
يعتبر الخلاط من أهم أجزاء خلاطة الخرسانة، ونظرا لتنوع أحجام وأشكال محطات
خلط الخرسانة وتعدد استخداماتها، فان تصميمات وخصائص خلاط الخرسانة قد تنوعت
تصميماته أيضا ، وأهم هذه الأنواع هى :

- الخلاط البرميلي Tilt Drum Mixer :
- الوظيفة :
ويستخدم عادة فى الخلاطات المركزية ذات الاتناج الكبير، حيث قد يصل حجمه الى
9 متر مكعب ، وقد تزيد انتاجيته على 150 متر مكعب فى الساعة














-33-


- الخلاط ذو العامود الواحد Single Shaft Mixer
-الوظيفة :
يستخدم فى خلط الخرسانة فى الخلاطات متوسطة وكبيرة الحجم 1.5 -4.5 متر مكعب
ويفضل استخدامه لانتاج الخرسانة الجافة Dry Mix أو شبه الجافة Simi-Dry Mix














- الخلاط ذو العمودين Twin – Shaft Mixer :
-الوظيفة :
الخلاط المزدوج الأعمدة ذات بناء قوى وهو مناسب لخلاطات الخرسانة اجاهزة ذات
الحجم الكبير نسبيا خاصة لحجم أكبر من 2 متر مكعب من الخرسانة المنتجة .












من أهم مميزات هذا الخلاط :
- تجانس المخلوط تكون عالية .
- زمن الخلط فى حدود 30 ثانية .
- يمكن أن يستخدم في المخلوط ركام بحجم كبير .
- تفريغ الخرسانة يأخذ وقت وقت قصير جدا .
- التنظيف بضغط ماء عالى يقلل الاحتياج للتنظيف اليدوي .

-34-

- الخلاط الحلقي (حلة الخلط) Ring –Pan Mixer :
- الوظيفة :
يستخدم فى خلط الخرسانة فى الخلاطات الصغيرة والمتوسطة










4 – ميزان الأسمنت Cement Balance :
- الوظيفة :
وزن كمية الأسمنت طبقا لتصميم الخرسانة المطلوب












5- ميزان الماء (وحدة المعايرة الحجمية ) Water Balance :
- الوظيفة :
يوجد نظامان لتحديد كمية الماء المطلوب اضافتها للخرسانة، اما باستخدام ميزان يتم
فيه وزن كمية الماء المطلوبة، أو باستخدام وحدة لقياس التصرف لكمية الماء الذي يتم
اضافته باللتر، وعند اضافة الماء يتم الحساب لنسبة الرطوبة في السن وتخصم هذه
القيمة فى كل دفعة من كمية الماء التي يتم اضافتها .






-35-


6- ميزان الاضافات (وحدة لامعايرة الحجمية) Admixture Balance :
- الوظيفة :
يوجد نظامان لتحديد كمية الاضافات السائلة المطلوبة للخرسانة، اما باستخدام ميزان
يتم فيه وزن كمية الاضافات المطلوبة، أو باستخدام وحدة لقياس التصرف لكمية
الاضافات التى تتم اضافتها باللتر .

7- مخزن الاسمنت Cement Silos :
- الوظيفة :
هو مخزن لتوفير احتياجات خلاطة الخرسانة من الأسمنت ، ويجب أن تكون طاقة
التخزين والتى تتوقف على عدد وأبعاد مخازن الأسمنت فى الموقع متناسبة مع طاقة
تشغيل خلاطة الخرسانة ومعدل توريد الأسمنت للموقع .





























-36-


8- غرفة التحكم Control Room :
- الوظيفة :
هى للتحكم فى تشغيلجميع أجزاء خلاطة الخرسانة، والتحكم فى عمليات الوزن والخلط
والتفريغ يدويا أو أوتوماتيكيا أو بالتحكم الكامل باستخدام الحاسب الآلى مع اصدار التقارير
مع كل سيارة يتم تحميلها ، والتى تبين نوع المخلوط ومكونات كل دفعة Batch ، كما
يمكن اصدار تقارير عن استهلاك الخامات والأرصدة وغير ذلك .












3-2 معدات نقل وخلط الخرسانة Truck Mixer :
- الوظيفة :
- نقل الخرسانة المخلوطة Wet – Mix من محطة الخلط الى مكان التشغيل
- نقل الخرسانة شبه المخلوطة Semi- Mix من محطة الخلط واستكمال عملية الخلط
أثناء النقل أو فى موقع التشغيل .
- نقل الخرسانة الجافة Dry – Mix من محطة الخلط ويتم اضافة الماء أثناء النقل أو
فى موقع التشغيل و استكمال الخلط ثم التفريغ فى حالة زيادة المدة قبل التفريغ عن
15 دقيقة .














-37-


3-3 معدات رصف الخرسانة Concrete Paving Equipment

توزيع وفرش مخلوط المواد الأسمنتية المختلطة في صورة طبقة ذات سمك محدد (5-
50 سم) ودكها وتسويتها التسوية النهائية للاستخدام كطريق أو كمواقف للطائرات أو
السيارات
هناك طريقتين أساسيتين لفرش الخرسانة
- الفرش باستخدام القالب المنزلق Slip – Form Paving
- الفرش باستخدام القالب الثابت Fixed – Form Paving











1- فنشر ذو قالب منزلق Slip –Form Paving
- الوظيفة :
تقوم الفناشر منزلقة القالب باختلاف أحجامها فرش ودمك للخرسانة تحت مندالة الفنشر
وتختلف أحجام واستخدامات هذه الفناشر من عمل قالب لبالوعة صرف الى صرف
المطارات والطرق السريعة .
















-38-


2- فنشر ذو قالب ثابت Form Riding Paver :
-الوظيفة :
عادة تكون هذه الفناشر كبيرة الحجم ذاتية الحركة تقوم بتوزيع الخرسانة بين الجوانب
الثابتة ويطلق عليها كمرة الكوبري أو راكب الشدة، وتستخدم هذه الفناشر فى أعمال
الطرق السريعة والمطارات ، ومنها أنواع تستخدم فى تبطين المجاري المائية وتغطية
الأسطح المائلة حتى 45 درجة، تتحرك هذه الفناشر على جوانب القالب ، أو على
مواسير تثبت خارج القالب وأحيانا على عجل كاوتش .











- المندالة
- الوظيفة :
يوجد العديد من أنواع المندالة منها الأنواع البسيطة يدوية مثل المندالة المتذبذبة
Vibratory Screed والأنبوبة الدوارة Revolving Cylinders ، وتقوم هذه
المعدات بتشطيب سطح الخرسانة بين الجوانب الخشبية التى تحدد القطتع الذى يتم
تشغيله ، وهناك مندالة تعمل بمحرك ومنها عدة أنواع من بينها Roller Screed .
















-39-


- ماكينة معالجة حالة سطح الخرسانة Texturing Curing Machine
- الوظيفة :
تقوم هذه المعدة بمعالجة قوام وسطح الخرسانة والتسوية النهائية ورش المواد الحافظة
لسطح الخرسانة بعد فرشها باستخدام الفنشر .

























- الهزازات الميكانيكية ( هزاز القدة )
- الوظيفة :
تستخدم في دمك أجزاء الرصف بالخرسانة الأسمنتية .








-40-


4-1 الكسارات Crushers

4-1-1 محطات هز وفرز (غربلة ) المواد
Material Vibrating and Screening Plants
- الوظيفة :
عملية استخلاص المواد Aggregation وتقسيمها طبقا للتدرجات المطلوبة باستخدام
هزازات وفصل المواد الخشنة عن المواد الناعمة طبقا لحجم فتحة المناخل أو الغرابيل للمواد
الخام والمواد التامة التكسير .

4-1-2 محطات تكسير وتصنيف المواد

- الوظيفة :
تستخدم الكسارات في تكسير الصخور ذات الأحجام الكبيرة الى أحجام ذات التدريج اللازم
لانشاء طبقات الأسفلت المختلفة والخرسانة وذلك من خلال تكسيرها بوحدة التكسير (Crusher) وفصلها الى التدرجات المختلفة بواسطة الغرابيل Screen الى التدرجات
القياسية المطلوبة وتشوينها بواسطة السيور الناقلة المزودة بها .

4-2 ضاغط الهواء

-الوظيفة :
تستخدم ضواغط الهواء فى الحصول على الهواء المضغوط اللازم لعمليات لاتنظيف وتشغيل
المعدات والأدوات التى تعمل بالهواء المضغوط كشواكيش التخريم والتكسير والقواطع اليدوية
وماكينات التخريم والمندالات وخلافه .

4-3 ماكينات توليد الكهرباء

- الوظيفة :
تستخدم فى انتاج الطاقة الكهربية اللازمة لتشغيل بعض معدات الطرق خاصة محطة خلط
الأسفلت ، وكذلك فى أغراض اضاءة موقع العمل وتعتبر ماكينات توليد الكهرباء لاغنى عنها
في المواقع النائية أو المنعزلة التى لا يتوافر بها مصدر كهرباء عمومي ، بينما تعمل
كاحتياطى فى المواقع الأخرى .









-41-


4-4 ماكينات صب الحواجز الخرسانية
-الوظيفة :
ماكينات مزودة بمزراب لصب الخرسانة لتشكيل الأرضية والبردورات والمجاري المائية
للأغراض الزرعية وخلافه ومدرجات الملاعب والطرق الجانبية الخرسانية وذلك
بالاستعانة بقةالب هيدروليكية وتستخدم فى :
1- لتبطين الأرض بطبقة سطحية خرسانية وحتى عرض 1.5 م وبنصف قطر دوران حتى
60 سم .
2- الطرق الجانبية والممرات وحتى عرض 2.5 م .
3- البردورات وحتى ارتفاع 0.8 م .
4- الحواجز وحتى ارتفاع 2 م .
5- انشاء مدرجات الملاعب .
6- انشاء مجاري المياه والمساقي بالأشكال لامختلفة ذات حرف (V) أو المسطحة .
















4-5 شاكوش التكسير والتخريم

- الوظيفة :
تكسير المواد الآتية :
- الصخور : في عمليات التعدين وشق الطرق بالجبال وأعمال الأنفاق بالمناطق الصخرية .
- الأسفلت : فى الأعمال الخاصة بمد أنابيب الغاز والصرف والمياه وحفر الترانشات .
- الخراسانات : فى الأعمال الدنية وهدم المباني والمنشآت .





-42-


4-6 الآت قطع الأسفلت

- الوظيفة :
تستخدم هذه الآلات المصنوعة من الصلب المناسب فى قطع طبقات الأسفلت المختلفة
بالسمك المطلوب سواء كانت ساخنة (فى نهاية يوم العمل ) أو طبقات قديمة وبالعمل
المطلوب والاستقامة المطلوبة .

4-7 ماكينات أخذ عينات الأسفلت Pavement Core Drilling Machine

- الوظيفة :
ماكينات لأخذ عينات الأسفلت (جسات) لاجراء الاختبارات والقياسات اللازمة عليها
بواسطة جلب ثقب ( أسطوانات ذو حد قاطع ذات أقطار مختلفة ) .

4-8 الأوناش ووسائل الرفع المستخدمة فى أعمال و صيانة الطرق

- الوظيفة :
تستخدم الأوناش بأنواعها في أعمال تحميل ورفع المواد والتركبيات المختلفة ونقلها
وتكديسها أو المساعدة فى عمليات التركيب .

4-9 الورش الفنية والخدمات بالموقع

- الوظيفة :
تحقيق متطلبات المشروع فى الوقت المناسب وبالكفاءة المناسبة وبعائد اقتصادي عالى .















-43-



الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معاينة صفحة البيانات الشخصي للعضو
 

معدات الطرق

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

 مواضيع مماثلة

-
» فيديو تعليم اختراق الايميلات بجميع الطرق
» دورة ايسر واسرع الطرق لحفظ القرآن الكريم
» لكن بحكم أن إعدادات الروترات تختلف من دولة إلى أخرى ومن شركة إلى أخرى ، فسوف نتعرف في هذا الدرس الجديد على برنامج صغير يمكنك بضغطة زر واحدة من فتح أي بورت تريده بأسهل الطرق وأنجحها.

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتديات طلاب كلية الهندسة / الجامعة المستنصرية ::  :: -